Повышать или не повышать? Как поступит РЖД с ценами на билеты и перевозки
Содержание статьи
Сегодня информационное пространство удивляет двумя новостями про РЖД, которые противоречат друг с другу. Совет Федерации рассчитывает, что железные дороги не станут повышать цены на пассажирские и грузоперевозки. Глава РЖД Олег Белозеров заметил, что железные дороги должны оставаться «базовой и надёжной отраслью, чтобы остальные могли на что-то опереться». В это же время «Коммерсант» приводит проект распоряжения правительства, который подготовил ФАС, где говорится об ежеквартальной индексации железнодорожных тарифов с учётом инфляции и валютного курса.
Олег Белозеров. Фото: zen. yandex.ru
РЖД будет сдерживать тарифы
На встрече главы РЖД с сенаторами обсуждалось будущее тарифов на внутренние перевозки. Заявления звучат оптимистично.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко обратилась к Олегу Белозерову:
Наш бизнес, наша промышленность сейчас должны получить максимальную поддержку. Прошу вас откликаться на их запросы, быть с ними в постоянном диалоге
К тому же надо восстанавливать разрушенные цепочки поставок, чтобы предприятия не простаивали. «Нужно понимать, как вывозить продукцию, какие альтернативные варианты транспортировки есть у наших экспортёров. И вы как стратегическая отрасль должны показать себя здесь с самой лучшей профессиональной стороны», — обратилась Матвиенко к руководителю РЖД.
Спикер СФ заключила, что тарифы должны быть неизменными.
На это Белозеров ответил, что перевозки по железной дороге должны быть надёжной отраслью, вплоть до того, что железные дороги везут уголь на экспорт с убытком. Компания направила в правительство предложения с различными вариантами поддержки отрасли.
Что касается пассажирских перевозок, то Белозеров заверил, что удорожания не будет:
Мы считаем важным сохранить стоимость пассажирских билетов — будем максимально придерживаться в текущем году этого принципа
Все действующие скидки на билеты РЖД тоже планирует сохранить. Так, дети 10-17 лет летом могут ездить со скидкой 50%.
ФАС — за индексацию тарифов
Антимонопольная служба подготовила проект распоряжения правительства, в котором предлагает ежеквартально учитывать в тарифах на перевозку грузов отклонение от реальной инфляции и повысить экспортную надбавку, отразив в ней 50% изменения курсовой разницы.
Бизнес отнёсся к инициативе без особого понимания и энтузиазма, поскольку считает, что в текущих условиях надо поддерживать бизнес, а не повышать тарифы.